产品特性
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减震器缓冲垫能吸收30%-40%的路面冲击力,过减速带或坑洼路段时,车身弹跳起伏显着减小。这一特性对后排乘客更友爱,能有实际效果的削减因波动导致的身体晃动,让乘坐体会更平顺。
该配件可削减2-3分贝的底盘噪音,对老车常见的“咯吱”异响改进显着。噪音下降后,车内音响效果也会更明晰,特别合适重视车内静寂性的家庭用户。
缓冲垫能下降25%的底盘剐蹭概率,缓冲剧烈冲击对减震器的损害。实验多个方面数据显现,它可延伸悬挂体系惯例运用的寿数,常常行进在非铺装路面的SUV和MPV车型主张装置。
对绷簧疲软的老车,缓冲垫能暂时举高底盘3-5cm,过弯侧倾削减约15%。必需求分外留意的是,这仅仅应急计划,绷簧呈现损坏时仍需准时换,防止影响行车安全。
减震器缓冲垫很合适三类车主:一是老车减震功能直线下降,想低成本改进的;二是常走波动路面,需求维护底盘的;三是重视行进质量的家庭用户。新车装置也能如虎添翼,但主张挑选原厂认证产品,防止残次胶垫加快悬挂老化。
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