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  在广西连绵的群山中，新中国第一条连通江海的运河正在这儿弯曲扩展。这条估计2026年通航的运河，长134.2公里，承载着西南地区灵通江海的愿望，也因其穿越华南地震活泼带而面对严峻考验。在运河建造中，一场天然伟力与工程才智的精彩博弈，正在八桂大地演出。

  站在平陆运河马道纽带的观景台上，巨型基坑一目了然：这儿不仅是西江水系和钦江水系的分水岭，更是华南地质结构的要害节点——刚好处在防城-灵山断层两大分支的“安全走廊”上。

  “咱们不是在与天然对立，而是在与天然协作。”广西壮族自治区地震局高级工程师李冰溯介绍，“经过地震地质勘探，这个分水岭区域的基岩安稳，地震活动性较弱，就像天然的‘防震垫’，所以终究挑选在这儿制作运河要害的纽带工程。”

  在平陆运河工程发动之初，广西壮族自治区地震局的工程师们就敞开了一场“地震地质侦察”举动。“咱们展开了运河沿线公里范围内断层活动性调查和判定作业，先是在图纸上定位，然后带着勘探设备去实地探查。”广西壮族自治区地震局高级工程师赵修敏说。

  “咱们的作业就像是给大地‘做CT’，大地有断层的当地，就像躲藏的‘地雷’。国内外震害经历标明，若产生地震，断层处受损较别的的当地严峻，所以运河建造要避开这一些当地。”赵修敏说。

  赵修敏介绍，在选用1：10000的高精度填图技能发现问题后，团队直接到现场使用查验测验仪器勘探，确认了丁屋村大桥旧址下的断层。他们一一致别了运河沿岸36个城镇17条断层，并评价了其活动性及危险性，协助运河建造“精准避雷”。平陆运河集团广西平陆运河建造有限公司总经理黎明镜介绍，终究建造将丁屋村大桥主桥墩移动了几十米的间隔，避开了地下重要断层。

  在平陆运河连绵134.2公里的航道上，有一张看不见的“智能防护网”，正在24小时看护着这条“黄金水道”。在广西壮族自治区地震局地震烈度速报与预警中心，大屏幕上跳动的数据实时传递着来自运河滨几十个地震监测点的“健康信号”。

  运河通航之后，这些监测点也会持续发挥作用。“咱们正经过数字建模、智能剖析和预警联动，为平陆运河构建起一套防震计划，也为全国水运工程的防震建造供给一种解决计划。”广西壮族自治区地震局副局长甘延锋说。

  “每一组数据都是安全的柱石。”这是预警中心里每位作业人员的心声，这儿跳动的曲线正诉说着科技看护的故事。2026年运河通航在即，江与海行将连通。